钢轨的焊接过程是复杂的，每个步骤都要把握好才能焊接好钢轨，焊接配件的选择也很重要，选好工具很重要，今天永乐高ylg888888就和小编一起来探讨一下焊接过程中的火焰调节和焊接前的预热。

       将液化气和氧气调压器上的压力释放掉，再将预热器上的两个阀门打开。通过氧气和液化气的调压阀分别将液化气压力调节至0.07MPa，氧气压力调节至0.49MPa。测量并记录轨温，用预热器加热钢轨。安装预热器支架并调整位置，使预热器处于砂模的中间，预热器离轨面的距离保持在48-55mm范围内。在砂模外，打开预热器液化气阀门，点燃火焰并将其稍稍开大，慢慢打开预热器的氧气阀门，交替打开氧气液化气阀门，直至在预热器的喷嘴处获得一个大约12mm的蓝色焰心。

       将预热器放在预先定位好的预热支架上，并将预热器在砂模中居中定位，此时火焰从砂模两侧冒出，并且均匀对称。60kg/m钢轨的预热时间一般掌握在5min以上，具体以钢轨端头颜色发红为标准既不能预热不足，也不能预热过度。将分流塞放在砂模边缘上进行加热，不间断地注视整个加热过程，确认预热够后撤走预热器，先关掉氧气阀门，再关掉液化气阀门。在预热临结束时，注意左右晃动预热器各5s，以使轨底角加强预热。